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根據(jù)我國《保險法》的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)由保險人承擔(dān)的費(fèi)用有( )。[2015年10月真題]

  • A

    被保險人為避免保險事故的發(fā)生，而采取的管理、維修等措施所支出的費(fèi)用

  • B

    保險事故發(fā)生后，被保險人為防止或者減少保險標(biāo)的損失所支付的施救費(fèi)用

  • C

    保險事故發(fā)生后，被保險人為確定事故性質(zhì)進(jìn)行勘查、鑒定所支出的費(fèi)用

  • D

    為超過了保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失所支付的受損標(biāo)的檢驗(yàn)、估價、出售的費(fèi)用

  • E

    責(zé)任保險的被保險人因給第三者造成損害的保險事故而被提起訴訟或仲裁所支出的訴訟費(fèi)或仲裁費(fèi)用

下列關(guān)于新型人壽保險的說法，正確的是( )。

  • A

    新型人壽保險包括分紅壽險、投資連結(jié)保險和萬能壽險

  • B

    分紅壽險的紅利來自于保險公司的利差益(損)

  • C

    投資連結(jié)保險中投資風(fēng)險由客戶和保險公司共同承擔(dān)

  • D

    萬能壽險的投資賬戶一般不提供最低收益保證

  • E

    萬能壽險的保額可以調(diào)整

下列屬于保險合同的存在形式的是( )。

  • A

    投保單

  • B

    暫保單

  • C

    批單

  • D

    保險協(xié)議書

  • E

    保險繳費(fèi)單

下列哪些選項(xiàng)屬于保險的基本原理?( )

  • A

    大數(shù)法則

  • B

    風(fēng)險分散原則

  • C

    風(fēng)險轉(zhuǎn)移原則

  • D

    風(fēng)險選擇原則

  • E

    風(fēng)險規(guī)避原則

根據(jù)風(fēng)險因素性質(zhì)的不同，可以將其分為有形風(fēng)險因素和無形風(fēng)險因素兩種類型。其中，無形風(fēng)險因素包括( )。

  • A

    經(jīng)濟(jì)風(fēng)險因素

  • B

    道德風(fēng)險因素

  • C

    政治風(fēng)險因素

  • D

    心理風(fēng)險因素

  • E

    社會風(fēng)險因素

小明在購買保險時，保險公司經(jīng)理人告訴他，在我國投保人購買保險需要履行詢問回答告知。從理論上講，投保人需告知的內(nèi)容包括( )。

  • A

    已知的與保險標(biāo)的有關(guān)的實(shí)質(zhì)性重要事實(shí)

  • B

    保險人能夠從投保人提供的情況中發(fā)現(xiàn)的事實(shí)

  • C

    應(yīng)知的與保險標(biāo)的有關(guān)的實(shí)質(zhì)性重要事實(shí)

  • D

    眾人皆知的法律常識

  • E

    保險標(biāo)的風(fēng)險增加的事實(shí)

影響車險保費(fèi)的浮動系數(shù)的因素包括( )

  • A

    折扣系數(shù)

  • B

    平均行駛里程系數(shù)

  • C

    客戶忠誠度系數(shù)

  • D

    多險種投保優(yōu)惠系數(shù)

  • E

    耗油量系數(shù)

甲將自己擁有的價值40萬元的汽車向保險公司投保車輛損失保險。在保險期間該保險車輛因第三者的單方行為導(dǎo)致?lián)p失30萬元。保險公司按照保險條款向被保險人賠付了25萬元，并行使代位追償權(quán)從第三者得到賠款25萬元。按照我國《保險法》的規(guī)定，對于被保險人余下的5萬元損失，正確的處理方式是( )。

  • A

    被保險人無權(quán)再要求第三者賠付

  • B

    被保險人有權(quán)再要求第三者賠付

  • C

    保險人有權(quán)向第三者要求再賠付

  • D

    被保險人和保險人均無權(quán)再要求第三者賠付

機(jī)動車輛保險包括基本險和附加險兩部分，其中，基本險包括( )。

  • A

    機(jī)動車輛損失險

  • B

    機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險

  • C

    機(jī)動車商業(yè)第三者責(zé)任保險

  • D

    全車盜搶險

  • E

    車上貨物掉落責(zé)任險

(　　)是指一些單位或個人為避免承擔(dān)損失，而有意識地將損失或與損失有關(guān)的財務(wù)后果轉(zhuǎn)嫁給領(lǐng)一下單位或個人去承擔(dān)的一種風(fēng)險管理方式

  • A

    自留風(fēng)險

  • B

    轉(zhuǎn)移風(fēng)險

  • C

    降低風(fēng)險

  • D

    消除風(fēng)險