一級消防工程師
消防安全技術實務
篩選結果 共找出70題

飛機庫的分類中二類飛機庫防火分區(qū)的建筑面積大于或小于（ ）

A

大于2000m2,小于5000 m2

B

大于3000m2,小于6000 m2


C

大于3000m2,小于5000 m2

D

大于4000m2,小于7000 m2

飛機庫的火災危險性主要表現(xiàn)在( )。

A

燃油流散遇火源引發(fā)火災

B

清洗飛機座艙引發(fā)火災

C

電氣系統(tǒng)引發(fā)火災

D

靜電引發(fā)火災


E

自然下雪

（ ）是飛機庫的火災危險性主要表現(xiàn)之一

A

燃油流散遇火源引發(fā)火災

B

清洗飛機輪胎引發(fā)火災

C

電氣壓力表引發(fā)火災

D

維修過程采取防靜電措施

關于飛機庫的建筑構造說法正確的是( )。?

A

飛機庫的外圍結構、內(nèi)部隔墻和屋面保溫隔熱層均應采用不燃燒材料


B

飛機庫大門及采光材料應采用不燃燒或難燃燒材料


C

飛機庫地面下的溝、坑均應采用不滲透液體的不燃燒材料建造

D

飛機庫的防火墻應設置在基礎上或相同耐火極限的承重構件上。輸送可燃氣體和甲乙、丙類液體的管道嚴禁穿過防火墻。其他管道不宜穿過防火墻，當確需穿過時，應采用防火封堵材料將空隙填塞密實


E

飛機庫大門及采光材料應采用不燃燒材料，不能使用難燃燒材料。

Ⅲ類飛機庫飛機停放和維修區(qū)內(nèi)設置的主要滅火設施為( )。

A

泡沫一水雨淋系統(tǒng)?

B

自動噴水滅火系統(tǒng)

C

泡沫槍

D

低倍數(shù)泡沫自動滅火系統(tǒng)

飛機停放和維修區(qū)的每個防火分區(qū)至少應有兩個直通室外的安全出口，其最遠工作地點到安全出口的距離不應大于( )。?

A

50m

B

65m

C

70m

D

75m

飛機庫地下室的耐火等級應為( )。

A

一級?

B

二級

C

三級

D

四級

飛機庫消防車道的凈寬度不應小于( )。

A

4．5m

B

5m?

C

6m

D

8m

當兩座飛機庫其相鄰的較高一面的外墻為防火墻時，其防火間距( )。

A

不應小于13.0m

B

不應小于7.5m?

C

不應小于10.0m

D

不限

飛機停放和維修區(qū)與辦公樓、飛機部件噴漆間、飛機座椅維修間、航材庫、配電室和動力站等生產(chǎn)輔助用房應隔開，防火墻上的門應采用( )或耐火極限不低于( )的防火卷簾。

A

甲級防火門，2.00h?

B

乙級防火門，2.00h

C

甲級防火門，3.00h

D

乙級防火門，3.00h