1.背景 某航站樓弱電系統(tǒng)工程項(xiàng)目采用了固定單價(jià)施工合同。工程招標(biāo)文件參考資料中提供的光纜供應(yīng)商為當(dāng)?shù)匾患夜?。但是開(kāi)工后,經(jīng)檢查該光纜不符合要求,承包商只得從另一家外地企業(yè)采購(gòu),造成光纜部分成本上升。在一個(gè)關(guān)鍵工作面上游發(fā)生了幾種原因造成的臨時(shí)停工:5月20日至5月26日承包商的施工設(shè)備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過(guò)的故障;應(yīng)于5月24日交給承包商的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包商;6月7日到6月12日施工現(xiàn)場(chǎng)下了罕見(jiàn)的特大暴雨,造成了6月11日到6月14日該地區(qū)的供電全部中斷。2.問(wèn)題(1)承包商的索賠要求成立的條件是什么?(2)由于光纜異地采購(gòu)引起的費(fèi)用增加,承包商經(jīng)過(guò)認(rèn)真計(jì)算后,在業(yè)主指令下達(dá)的第3天,向業(yè)主的造價(jià)工程師提交了將原用光纜單價(jià)每米提高O.5元人民幣的索賠要求。該索賠要求是否可以被批準(zhǔn),為什么?(3)若承包商對(duì)因業(yè)主原因造成窩工損失進(jìn)行索賠時(shí),要求設(shè)備窩工損失按臺(tái)班計(jì)算.人工的窩工損失按日工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算是否合理,如不合理該怎樣計(jì)算?(4)由于幾種情況的暫時(shí)停工.承包商在6月25日向業(yè)主提出延長(zhǎng)工期26d,成本損失費(fèi)人民幣2萬(wàn)元/d(此費(fèi)率已經(jīng)核準(zhǔn))和利潤(rùn)損失費(fèi)人民幣2000元/d的索賠要求.共計(jì)索賠款57.2萬(wàn)元。應(yīng)批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期多少天,索賠款額多少萬(wàn)元?(5)在業(yè)主支付給承包商的工程進(jìn)度款中是否應(yīng)扣除因設(shè)備故障引起的竣工拖期違約損失賠償金.為什么?
1.背景某公司對(duì)某機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)工程進(jìn)行投標(biāo),該公司投標(biāo)書(shū)總目錄包括“資格審查資料”等13項(xiàng)內(nèi)容。2.問(wèn)題(1)試列寫(xiě)投標(biāo)書(shū)總目錄所包含的內(nèi)容(至少10項(xiàng))。(2)試述資格審查資料中應(yīng)包括的內(nèi)容。
某待建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4D,機(jī)場(chǎng)的跑道、滑行道和機(jī)坪工程的施工(包括土基、基層、道面及飛行區(qū)排水工程)的工程預(yù)算約為18000萬(wàn)元。目前有數(shù)個(gè)施工單位競(jìng)標(biāo),其中,甲、乙兩單位情況如下:甲單位的基本情況為:(l)企業(yè)近5年獨(dú)立承擔(dān)過(guò)1項(xiàng)單項(xiàng)合同額2000萬(wàn)元以上機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道和機(jī)坪工程施工,工程質(zhì)量合格;(2)持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員30人,其中民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師4人;(3)企業(yè)注冊(cè)資本金5000萬(wàn)元、企業(yè)凈資產(chǎn)6000萬(wàn)元。企業(yè)近3年最高年竣工結(jié)算收入4400萬(wàn)元。乙單位的基本情況為:(1)企業(yè)近5年獨(dú)立承擔(dān)過(guò)2項(xiàng)單項(xiàng)合同額1600萬(wàn)元以上機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道或機(jī)坪工程施工,工程質(zhì)量合格。(2)持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員15人,其中民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師3人。(3)企業(yè)注冊(cè)資本金3000萬(wàn)元、企業(yè)凈資產(chǎn)3500萬(wàn)元。企業(yè)近3年最高年竣工結(jié)算收入3200萬(wàn)元。問(wèn)題(1)判斷甲施工單位是否具備一級(jí)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?(2)上述兩家施工單位,哪家承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)符合競(jìng)標(biāo)要求?(3)兩家是否可以聯(lián)合競(jìng)標(biāo)?(4)確定一級(jí)、二級(jí)場(chǎng)道施工企業(yè)承包工程范圍
1.背景 某機(jī)場(chǎng)助航燈光變電站工程的土建及電氣設(shè)備安裝工程由A單位總承包,并在施工合同中照明電氣設(shè)備安裝工程中柴油發(fā)電機(jī)組的安裝通過(guò)招標(biāo)另行發(fā)包給B設(shè)備安裝公司,設(shè)備由業(yè)主選定的供應(yīng)商負(fù)責(zé)將設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),具體操作由該公司負(fù)責(zé)。2.問(wèn)題(1)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),是否為“甲供設(shè)備”,為什么?簡(jiǎn)要回答如何組織驗(yàn)收。(2)A單位如何對(duì)B設(shè)備安裝公司進(jìn)行考核,考核的內(nèi)容是什么?(3)A單位是否需要對(duì)B設(shè)備安裝公司的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收,為什么?(4)安裝好的柴油發(fā)電機(jī)由B設(shè)備安裝公司調(diào)試后,由哪個(gè)單位提出申請(qǐng)驗(yàn)收?試敘述竣工驗(yàn)收程序。
1.背景某支線機(jī)場(chǎng)已獲得了初步設(shè)計(jì)的批復(fù)。因?yàn)樽陨斫ㄔO(shè)管理項(xiàng)目力量不足,同時(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)要求盡快完成建設(shè)任務(wù)。所以擬將該項(xiàng)目實(shí)施工程總承包。在得到信息后,承擔(dān)初步設(shè)計(jì)的某民航設(shè)計(jì)院立即與該項(xiàng)目業(yè)主方取得聯(lián)系.雙方通過(guò)談判基本達(dá)成一致意見(jiàn)·但沒(méi)有立即簽訂合同,總承包企業(yè)就成立項(xiàng)目部.開(kāi)始了工程總承包工作??偝邪髽I(yè)首先進(jìn)行土建方面的施工圖設(shè)計(jì),沒(méi)有及時(shí)將設(shè)備采購(gòu)等納入設(shè)計(jì)階段,在完成土建施工圖后,組織招標(biāo)選擇相關(guān)土建施工單位.在安裝設(shè)備階段出現(xiàn)了土建工程與設(shè)備安裝沖突的事件,結(jié)果沒(méi)有按計(jì)劃完成該工程的建設(shè)。2.問(wèn)題(1)本項(xiàng)目業(yè)主方應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任?(2)本工程在確定工程總承包單位的做法上是否正確?(3)工程總承包企業(yè)在沒(méi)有簽訂合同的情況下,是否應(yīng)該開(kāi)始工程建設(shè)?(4)為什么沒(méi)有按計(jì)劃完成工程任務(wù)?
1.背景在某機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程的施工準(zhǔn)備階段,建設(shè)單位主持召開(kāi)了第一次工地會(huì)議,會(huì)議召開(kāi)前,監(jiān)理單位因故不準(zhǔn)備派人參加,受到建設(shè)單位的異議。施工初期,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過(guò)程中存在以下問(wèn)題:1)因作業(yè)原因,局部土基壓實(shí)度沒(méi)有達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求;2)施工單位無(wú)法提供法定計(jì)量部門對(duì)試驗(yàn)室試驗(yàn)設(shè)備出具的計(jì)量檢定證明。2.問(wèn)題(I)監(jiān)理單位若不派人參加建設(shè)單位主持召開(kāi)的第一次工地會(huì)議有何不妥?(2)監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)向誰(shuí)報(bào)告?(3)專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查施工單位為工程提供服務(wù)的試驗(yàn)室時(shí),應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?若無(wú)計(jì)量檢定證明,可否通過(guò)檢查?