題目

1.背景某施工單位準備承接一新建機場目視助航工程,在投標書中寫了工地施工現(xiàn)場管理制度、施工現(xiàn)場材料管理制度、機械設(shè)備現(xiàn)場管理制度、消防保衛(wèi)管理制度等四項管理制度。2.問題分別寫出四項管理制度的內(nèi)容。

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3.分析與答案

   (1)工地施工現(xiàn)場管理制度

   1)施工現(xiàn)場圍墻要嚴密、完整、牢固、美觀,高度不得低于1.8m;

   2)施工現(xiàn)場設(shè)五牌一圖。安置在大門口明顯部位;

   3)施工現(xiàn)場要有排水設(shè)施,運輸?shù)缆菲秸麍詫崱惩ǎ?/p>

   4)建筑物內(nèi)外的零碎料和垃圾渣土要及時清理;

   5)施工區(qū)域和生活區(qū)域要明確劃分責任區(qū),并設(shè)標志牌,分片包干到人;

   6)施工現(xiàn)場要保持整潔衛(wèi)生,辦公室、職工宿舍要保持整潔、有序,生活垃圾要集中堆放、及時清理;

   7)要嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生有關(guān)管理規(guī)定.辦理食品衛(wèi)生許可證、炊事人員身體健康證和執(zhí)有衛(wèi)生知識培訓(xùn)證.伙房內(nèi)外要整潔,操作人員要穿戴整潔的工作服,并保持個人衛(wèi)生,要做到生、熟食分開操作和保管,有滅鼠、防蠅措施。

   (2)施工現(xiàn)場材料管理制度

   1)現(xiàn)場材料嚴格按施工平面圖指定位置堆放,將材料分規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固,磚應(yīng)成行成列碼放,高度不得超過l.5m,砂石散料應(yīng)成堆,不能混雜;

   2)材料要依據(jù)其性能采取必要的防雨防潮措施,貴重物品應(yīng)及時入庫,設(shè)人專管并加設(shè)明顯標志.嚴格領(lǐng)退料手續(xù);

   3)水泥庫內(nèi)外散落灰必須及時清理,水泥袋認真打包、回收;

   4)砌塊、砂、石和其他散料應(yīng)隨用隨清.不留料底;

5)施工現(xiàn)場應(yīng)有用料計劃,按計劃進料,減少退料或浪費,對鋼材,木材等料合理使用,長料不短用,優(yōu)材不劣用。

   (3)機械設(shè)備現(xiàn)場管理制度

   1)各部門應(yīng)向設(shè)備部門統(tǒng)一報設(shè)備機具需要計劃,并由專人負責接收設(shè)備和機具;

   2)各種設(shè)備、機具到現(xiàn)場后要有雙方簽收單據(jù),并有機庫房專人管理;

   3)現(xiàn)場使用機具要有使用手續(xù),使用后及時收回;

   4)露天使用設(shè)備應(yīng)上有蓋、下有墊,中型設(shè)備要有防護棚;

   5)設(shè)備機具的使用者也是設(shè)備機具的保管者和維護者;

   6)機械的操作人員應(yīng)有有關(guān)方面發(fā)放的操作證、上崗證;

   7)使用各種機具設(shè)備嚴格按操作規(guī)程及使用說明進行,手持電動工具加裝漏電保護器,不得隨意拉長電線源。

   (4)消防保衛(wèi)管理制度

   1)對職工、外地民工進行經(jīng)常性的法制、防火知識的教育,增強法制觀念;

   2)根據(jù)現(xiàn)場需要制定消防、保衛(wèi)方案,成立義務(wù)消防隊、治安會,定期進行安全消防檢查,落實各項制度;

   3)警衛(wèi)人員必須嚴格遵守各項消防、保衛(wèi)制度,熟悉現(xiàn)場消防器材的分布情況,并進行經(jīng)常性的保養(yǎng);

   4)與施工無關(guān)的人員和車輛嚴禁進入施工現(xiàn)場;

   5)施工現(xiàn)場的消防道路暢通,防火標志明顯;

   6)消防器材需布局合理,各種手續(xù)齊全;

   7)嚴格用火制度,動用明火必須持消防人員審批的用火證方可使用;

   8)工地內(nèi)部不準作倉庫、不準存放易燃易爆物品,成立安全消防小組。

   4.解析

   見《民航機場工程管理與實務(wù)》1D420141。


多做幾道

1.背景某公司對某機場助航燈光系統(tǒng)工程進行投標,該公司投標書總目錄包括“資格審查資料”等13項內(nèi)容。2.問題(1)試列寫投標書總目錄所包含的內(nèi)容(至少10項)。(2)試述資格審查資料中應(yīng)包括的內(nèi)容。

某待建機場飛行區(qū)指標為4D,機場的跑道、滑行道和機坪工程的施工(包括土基、基層、道面及飛行區(qū)排水工程)的工程預(yù)算約為18000萬元。目前有數(shù)個施工單位競標,其中,甲、乙兩單位情況如下:甲單位的基本情況為:(l)企業(yè)近5年獨立承擔過1項單項合同額2000萬元以上機場跑道、滑行道和機坪工程施工,工程質(zhì)量合格;(2)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員30人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師4人;(3)企業(yè)注冊資本金5000萬元、企業(yè)凈資產(chǎn)6000萬元。企業(yè)近3年最高年竣工結(jié)算收入4400萬元。乙單位的基本情況為:(1)企業(yè)近5年獨立承擔過2項單項合同額1600萬元以上機場跑道、滑行道或機坪工程施工,工程質(zhì)量合格。(2)持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員15人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師3人。(3)企業(yè)注冊資本金3000萬元、企業(yè)凈資產(chǎn)3500萬元。企業(yè)近3年最高年竣工結(jié)算收入3200萬元。問題(1)判斷甲施工單位是否具備一級承包資質(zhì)標準?(2)上述兩家施工單位,哪家承包企業(yè)資質(zhì)等級標準符合競標要求?(3)兩家是否可以聯(lián)合競標?(4)確定一級、二級場道施工企業(yè)承包工程范圍

1.背景 某機場助航燈光變電站工程的土建及電氣設(shè)備安裝工程由A單位總承包,并在施工合同中照明電氣設(shè)備安裝工程中柴油發(fā)電機組的安裝通過招標另行發(fā)包給B設(shè)備安裝公司,設(shè)備由業(yè)主選定的供應(yīng)商負責將設(shè)備運至施工現(xiàn)場,具體操作由該公司負責。2.問題(1)柴油發(fā)電機組運至施工現(xiàn)場,是否為“甲供設(shè)備”,為什么?簡要回答如何組織驗收。(2)A單位如何對B設(shè)備安裝公司進行考核,考核的內(nèi)容是什么?(3)A單位是否需要對B設(shè)備安裝公司的施工質(zhì)量進行檢查驗收,為什么?(4)安裝好的柴油發(fā)電機由B設(shè)備安裝公司調(diào)試后,由哪個單位提出申請驗收?試敘述竣工驗收程序。

1.背景某支線機場已獲得了初步設(shè)計的批復(fù)。因為自身建設(shè)管理項目力量不足,同時政府領(lǐng)導(dǎo)要求盡快完成建設(shè)任務(wù)。所以擬將該項目實施工程總承包。在得到信息后,承擔初步設(shè)計的某民航設(shè)計院立即與該項目業(yè)主方取得聯(lián)系.雙方通過談判基本達成一致意見·但沒有立即簽訂合同,總承包企業(yè)就成立項目部.開始了工程總承包工作。總承包企業(yè)首先進行土建方面的施工圖設(shè)計,沒有及時將設(shè)備采購等納入設(shè)計階段,在完成土建施工圖后,組織招標選擇相關(guān)土建施工單位.在安裝設(shè)備階段出現(xiàn)了土建工程與設(shè)備安裝沖突的事件,結(jié)果沒有按計劃完成該工程的建設(shè)。2.問題(1)本項目業(yè)主方應(yīng)該承擔什么樣的責任?(2)本工程在確定工程總承包單位的做法上是否正確?(3)工程總承包企業(yè)在沒有簽訂合同的情況下,是否應(yīng)該開始工程建設(shè)?(4)為什么沒有按計劃完成工程任務(wù)?

1.背景在某機場場道工程的施工準備階段,建設(shè)單位主持召開了第一次工地會議,會議召開前,監(jiān)理單位因故不準備派人參加,受到建設(shè)單位的異議。施工初期,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過程中存在以下問題:1)因作業(yè)原因,局部土基壓實度沒有達到相關(guān)技術(shù)標準的要求;2)施工單位無法提供法定計量部門對試驗室試驗設(shè)備出具的計量檢定證明。2.問題(I)監(jiān)理單位若不派人參加建設(shè)單位主持召開的第一次工地會議有何不妥?(2)監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問題應(yīng)向誰報告?(3)專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查施工單位為工程提供服務(wù)的試驗室時,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?若無計量檢定證明,可否通過檢查?

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