一級(jí)造價(jià)工程師
篩選結(jié)果 共找出83

屬于地鐵的優(yōu)點(diǎn)有( ?)。

  • A

    運(yùn)行效率高,耗資少

  • B

    環(huán)境污染小

  • C

    車站設(shè)備簡(jiǎn)單

  • D

    施工工期短

城市地下貯庫(kù)工程的布局與要求正確的(?

  • A

    與城市無(wú)多大關(guān)系的轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫(kù),應(yīng)布置在城市的上游

  • B

    因?yàn)榭赡軙?huì)有洪水威脅,應(yīng)盡量少修建沿河的儲(chǔ)庫(kù)

  • C

    冷庫(kù)一般多設(shè)在市區(qū),便于市內(nèi)銷售

  • D

    一般危險(xiǎn)品貯庫(kù)應(yīng)布置在離城10km以外

按照設(shè)計(jì)要求,地下停車場(chǎng)?。ㄎⅲ┢噧艨崭叨炔粦?yīng)低于(  )。

  • A

    2.1 m

  • B

    2.2 m

  • C

    2.3 m

  • D

    2.5 m

以下說(shuō)法正確的有( ?)。

  • A

    建設(shè)高速地下交通軌道宜在-30m以上 ?

  • B

    運(yùn)送能力很大,換乘次數(shù)少的是蛛網(wǎng)式布置地鐵線路

  • C

    地下公路的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度。 ?

  • D

    建筑線與紅線之間的地帶,用于敷設(shè)自來(lái)水管道

  • E

    人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道

在單層工業(yè)廠房的組成中,( ?)。

  • A

    吊車梁是屋蓋結(jié)構(gòu)中的主要承重構(gòu)件

  • B

    外墻圍護(hù)系統(tǒng)的作用是加強(qiáng)廠房結(jié)構(gòu)的空間整體剛度和穩(wěn)定性

  • C

    支撐系統(tǒng)只是傳遞水平風(fēng)荷載

  • D

    天窗架、托架是屋蓋結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件

有關(guān)鋼筋混凝土實(shí)腹式牛腿構(gòu)造,下列敘述正確的是(??? )

  • A

    為防止剪切破壞,牛腿外緣高不小于300mm

  • B

    牛腿挑出距離小于150mm時(shí),其底面傾角可為0度

  • C

    牛腿挑出距離小于等于100mm時(shí),其底面傾角應(yīng)大于45

  • D

    牛腿外緣距吊車梁應(yīng)有100mm

高速公路改建加寬時(shí),應(yīng)在新舊路基填方邊坡的銜接處開(kāi)挖臺(tái)階,其寬度一般為( ?)m。

  • A

    1.5

  • B

    1.8

  • C

    2.0

  • D

    2.2

道路工程中,常見(jiàn)的路基形式一般有( ? )。

  • A

    填方路基

  • B

    天然路基

  • C

    挖方路基

  • D

    半挖半填路基

  • E

    結(jié)構(gòu)物路基

土基上的中級(jí)路面相對(duì)高級(jí)路面而言,道路的結(jié)構(gòu)層中減少了(  )。

  • A

    底基層

  • B

    加強(qiáng)層

  • C

    墊層

  • D

    聯(lián)結(jié)層

  • E

    過(guò)渡層

關(guān)于道路交通標(biāo)志的說(shuō)法,正確的有( ?。?。

  • A

    主標(biāo)志應(yīng)包括警告、禁令、指示及指路標(biāo)志等

  • B

    輔助標(biāo)志不得單獨(dú)設(shè)置

  • C

    通常設(shè)在車輛行進(jìn)方向道路的左側(cè)醒目位置

  • D

    交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類

  • E

    交通標(biāo)志包括交通標(biāo)線和信號(hào)燈等