一級(jí)建造師
篩選結(jié)果 共找出988

影響絞吸式挖泥船挖掘生產(chǎn)率的主要設(shè)備因素包括(  )。

  • A

    絞刀功率

  • B

    泥泵功率

  • C

    橫移絞車功率

  • D

    起橋絞車功率

  • E

    鋼樁

我國(guó)北方嚴(yán)重受凍地區(qū)海港工程水位變動(dòng)區(qū)鋼筋土,設(shè)計(jì)要求:C30、F300;實(shí)際統(tǒng)計(jì)施工的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0Mpa;該工程統(tǒng)計(jì)的混凝土抗壓強(qiáng)度與水膠比和水泥用量的關(guān)系曲線如圖1E411052-2所示。問(wèn)題參照所給關(guān)系曲線確定水膠比和水泥用量。

某承臺(tái)大體積混凝土的配合比如下:每立方米混凝土中,P?O42.5水泥305kg;砂789kg;碎石1058kg;水175kg;粉煤灰61kg;UEA膨脹劑41kg;UNF-6減水劑(30%溶液)8.5471.問(wèn)題:(1)本配合比中,每立方米混凝土的膠凝材料用量是多少?(2)在缺乏試驗(yàn)資料的情況下,計(jì)算本配合比的最終絕熱溫升。(P?O42.5水泥的水化熱總量取350kJ/kg)

某船塢工程的高性能混凝土,水泥用量為300kg/ m3,磨細(xì)礦渣用量為300kg/ m3,硅灰用量為18kg/m3,拌合水用量為216. 3kg/ m3。問(wèn)題(1)每立方米該高性能混凝土的膠凝材料用量是多少?(2)該高性能混凝土水膠比為多少?

某公司沉箱預(yù)制場(chǎng)預(yù)制沉箱施工。設(shè)計(jì)要求沉箱預(yù)制混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值為30MPa,該預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa(б=3.0MPa)。問(wèn)題(1)該沉箱混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)其施工配制強(qiáng)度應(yīng)取多少?(2)按上述配制強(qiáng)度施工,混凝土強(qiáng)度的合格率可達(dá)到多少?

某水運(yùn)施工企業(yè)應(yīng)邀參加某感潮河段航道整治大型護(hù)岸工程的施工投標(biāo),為了既不影響中標(biāo),又能在中標(biāo)后取得較好的效益,經(jīng)研究決定采取不平衡報(bào)價(jià)法對(duì)原估價(jià)作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,具體數(shù)字見下表(單位:萬(wàn)元)。問(wèn)題:該承包商所運(yùn)用的不平衡報(bào)價(jià)法是否恰當(dāng)?為什么?

某海域理論深度基準(zhǔn)面在黃海平均海平面以下1.29m,以黃海平均海平面作為基準(zhǔn)的大地測(cè)量,測(cè)得該區(qū)域某淺點(diǎn)處海底高程為-6.00m,從當(dāng)?shù)爻毕聿榈媚硶r(shí)刻潮高為2.12m,該時(shí)刻某公司拖運(yùn)沉箱恰好通過(guò)該淺點(diǎn)處,沉箱吃水5.5m,拖運(yùn)的富余水深取0.5m。問(wèn)題:(1)港口工程通航水深計(jì)算的基準(zhǔn)面應(yīng)怎樣選取?(2)當(dāng)?shù)爻毕聿榈媚硶r(shí)刻潮高的起算面是何基準(zhǔn)面?(3)在背景所述時(shí)刻該海域淺點(diǎn)區(qū)的實(shí)際水深為多少?(4)某公司在背景所述時(shí)刻是否可拖運(yùn)沉箱通過(guò)該淺點(diǎn)區(qū)?

秦皇島港戊碼頭為順岸式碼頭,岸線長(zhǎng)514.0m,由24個(gè)沉箱組成。沉箱封頂混凝土上部為現(xiàn)澆混凝土胸墻(無(wú)鋼筋),胸墻混凝土的斷面尺寸為3.7mX2.35m?;炷猎O(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25、抗凍等級(jí)為F250。混凝土胸墻的澆筑正逢夏季高溫季節(jié)。采取了一系列防裂措施后,施工中對(duì)胸墻混凝土進(jìn)行了溫度測(cè)定,混凝土的溫升曲線如網(wǎng)1E411062-1所示。問(wèn)題:(1)為防止胸墻混凝圖開裂,可采取哪些防裂措施?(2)根據(jù)測(cè)溫曲線回答,為了有利于胸墻泥凝土防裂,何時(shí)應(yīng)采取散熱措施?何時(shí)應(yīng)采取保溫措施?

某海港重力式碼頭,根據(jù)施工圖工程量計(jì)算出含稅定額直接費(fèi)為5000萬(wàn)元,除稅定額直接費(fèi)為4900萬(wàn)元,基價(jià)定額直接費(fèi)為3890萬(wàn)元,專項(xiàng)費(fèi)用為100萬(wàn)元,試計(jì)算該工程項(xiàng)目的施工圖預(yù)算建筑安裝工程費(fèi)并完成下表(其中相關(guān)費(fèi)率分別為:其他直接費(fèi)7.4%,企業(yè)管理費(fèi)6%,財(cái)務(wù)費(fèi)0.8%,利潤(rùn)7%,增值稅率ll%,附加稅70%,,其他直接費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)增值稅除稅綜合抵扣率均為3%),計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)。某海港重力式碼頭工程的預(yù)算費(fèi)用計(jì)算表

長(zhǎng)江口深水航道整治工程的主體結(jié)構(gòu)為南、北兩條導(dǎo)堤及堤內(nèi)丁壩。一期工程中,導(dǎo)堤總長(zhǎng)為42km,6座丁壩總長(zhǎng)10km。深水段導(dǎo)堤為土工織物軟體排護(hù)底的鋼筋混凝土半圓體結(jié)構(gòu)。淺水段為土工織物大型充砂袋堤心的斜坡堤結(jié)構(gòu),見圖1122-2所示。采用了3種軟體排:砂肋軟體排?;炷吝B鎖塊軟體排。連鎖塊砂肋軟體排。