題目

懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工合龍標高誤差的影響因素有()。

A

混凝土彈性模量隨時間的變化。

B

日照及溫度變化也會引起撓度的變化。

C

張拉有效預(yù)應(yīng)力的大小。

D

施工臨時荷載對撓度的影響

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1B413050橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施

懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工合龍標高誤差是由于梁體采用節(jié)段懸臂澆筑施工,施工過程中立模標高的計算采用的參數(shù)與實際有差異,計算公式為經(jīng)驗公式造成的,影響因素有:1.混凝土重力密度的變化、截面尺寸的變化。2.混凝土彈性模量隨時間的變化。3.混凝土的收縮徐變規(guī)律與環(huán)境的影響。4.日照及溫度變化也會引起撓度的變化。5.張拉有效預(yù)應(yīng)力的大小。6.結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換以及橋墩變位也會對撓度產(chǎn)生影響。7.施工臨時荷載對撓度的影響。

多做幾道

《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括(  )。

  • A

    公路建設(shè)單位

  • B

    勘察、設(shè)計單位

  • C

    施工單位

  • D

    公路行政主管單位

  • E

    監(jiān)理單位

按照公路建設(shè)項目的主體資格管理制度的要求,下列必須持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書的單位有(  )。

  • A

    建設(shè)單位

  • B

    可行性研究單位

  • C

    勘察設(shè)計單位

  • D

    施工單位

  • E

    工程監(jiān)理單位

可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括(  )。

  • A

    公路工程施工總承包特級企業(yè)

  • B

    橋梁丁程專業(yè)承包一級企業(yè)

  • C

    橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)

  • D

    橋梁工程業(yè)承包三級企業(yè)

  • E

    公路工程施工總承包一級企業(yè)

可用于二級公路路面的有(  )。

  • A

    砂石路面

  • B

    水泥混凝土

  • C

    瀝青混凝土

  • D

    瀝青表面處治

  • E

    瀝青碎石

公路工程質(zhì)量事故分為(  )。

  • A

    質(zhì)量問題

  • B

    重大質(zhì)量事故

  • C

    一般質(zhì)量事故

  • D

    特大質(zhì)量事故

  • E

    重特大質(zhì)量事故

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