為什么說《蒙特利爾公約》實現(xiàn)了國際航空運輸合同法的現(xiàn)代化和一體化?
簡述替代性糾紛解決方式的特點。
試論述我國對外國法院民商事訴訟判決的承認和執(zhí)行。
簡述各國立法實踐中仲裁裁決被撤銷的理由。
簡述解決投資爭端國際中心解決爭端所適用的法律。
為什么說《蒙特利爾公約》實現(xiàn)了國際航空運輸合同法的現(xiàn)代化和一體化?
答:(1)在1999年簽署《蒙特利爾公約》之前,規(guī)范國際航空運輸?shù)膰H公約主要有5項:1929年的《華沙公約》;1955年的《海牙議定書》;1971年的《危地馬拉城議定書》;1961年的《瓜迭拉哈拉公約》;1 975年4個《蒙特利爾議定書》。(2)隨著歷史的發(fā)展,華沙公約中的某些規(guī)定已顯陳舊,而且相關(guān)修訂文件數(shù)量較多。(3)《蒙特利爾公約》全稱為《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》.旨在實現(xiàn)《華沙公約》系列的現(xiàn)代化和一體化。
多做幾道
簡述替代性糾紛解決方式的特點。
試論述我國對外國法院民商事訴訟判決的承認和執(zhí)行。
簡述各國立法實踐中仲裁裁決被撤銷的理由。
簡述解決投資爭端國際中心解決爭端所適用的法律。
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