題目

  歐洲某公司與非洲某公司簽訂了一份FOB貨物買(mǎi)賣(mài)合同,約定適用Inc0terms2000。在買(mǎi)方歐洲公司將貨物交給承運(yùn)人,承運(yùn)人用吊裝機(jī)械裝運(yùn)貨物的過(guò)程中,部分貨物包裝被吊鉤鉤破,貨物損壞。貨物到達(dá)目的港后,買(mǎi)方經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該損失,隨即向賣(mài)方歐洲公司提出索賠。歐洲公司拒絕賠償,并聲稱(chēng)該損失應(yīng)該先由裝運(yùn)港的裝運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)。問(wèn)題:(1)賣(mài)方的主張是否合理?(2)該損失應(yīng)該南哪一方承擔(dān)?

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  答:(1)不合理。(2)賣(mài)方應(yīng)該賠償買(mǎi)方損失,但在賠償買(mǎi)方損失之后,有權(quán)再向造成損失的裝運(yùn)港的裝運(yùn)人索賠。該風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生在貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之前。根據(jù)Incoterms2000的規(guī)定,在FOB術(shù)語(yǔ)中,貨物越過(guò)船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)。而本案中的部分貨物在裝船過(guò)程中,包裝被吊鉤鉤破即屬于越過(guò)船舷之前的風(fēng)險(xiǎn),因此,應(yīng)該由賣(mài)方承擔(dān)該貨損責(zé)任,而不是買(mǎi)方。賣(mài)方讓買(mǎi)方向裝運(yùn)部門(mén)索賠沒(méi)有法律依據(jù)。

多做幾道

簡(jiǎn)述國(guó)家與他國(guó)國(guó)民間投資爭(zhēng)端解決的主要方式。

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試論述我國(guó)對(duì)外國(guó)法院民商事訴訟判決的承認(rèn)和執(zhí)行。

簡(jiǎn)述各國(guó)立法實(shí)踐中仲裁裁決被撤銷(xiāo)的理由。

簡(jiǎn)述解決投資爭(zhēng)端國(guó)際中心解決爭(zhēng)端所適用的法律。

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