下滑信標(biāo)臺(tái)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)中,( )臨界區(qū)要求最嚴(yán)格。
- A
臨界區(qū)
- B
敏感區(qū)
- C
接地帶區(qū)
- D
跑道端區(qū)
下滑信標(biāo)臺(tái)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)中,( )臨界區(qū)要求最嚴(yán)格。
臨界區(qū)
敏感區(qū)
接地帶區(qū)
跑道端區(qū)
下滑信標(biāo)臺(tái)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)如圖1D433011-3圖A為臨界區(qū),關(guān)于臨界區(qū)的要求如下:
(1)A區(qū)內(nèi)不應(yīng)有道路、機(jī)場(chǎng)專用環(huán)場(chǎng)路等障礙物,不應(yīng)種植農(nóng)作物,雜草的高度 應(yīng)不超過0.3m,縱向坡度與跑道坡度相同,橫向坡度應(yīng)不大于±1%,并平整到± 4cm的 高差范圍內(nèi)。在該區(qū)內(nèi),不應(yīng)停放車輛、機(jī)械和航空器,不應(yīng)有地面交通活動(dòng)。通過A區(qū)的電力線纜和通信線纜應(yīng)埋入地下。臨界區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)識(shí)。
為保證臨界區(qū)內(nèi)有良好的排水性能,可沿下滑信標(biāo)臺(tái)一側(cè)的跑道邊緣和C區(qū)與A區(qū)交 界的C區(qū)一側(cè)構(gòu)筑適當(dāng)寬度的排水溝。排水溝應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土或金屬材質(zhì)蓋板并滿足場(chǎng) 地平整度?!绢}庫維護(hù)老師:LiuQian】
多做幾道
多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場(chǎng)地是以天線為中心的( )。
扇形區(qū)域
由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
圓形區(qū)域
圓形和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域
下滑信標(biāo)臺(tái),根據(jù)場(chǎng)地地形及其環(huán)境條件,可設(shè)置在跑道的任一側(cè),距跑道中心線橫向距離為75~200m,最佳距離為( )m。
100
120
140
160
航向信標(biāo)臺(tái)距跑道人口的距離為( )。
100~200m
250~400m
650~800m
2200~4000m
空管遠(yuǎn)程一次監(jiān)視雷達(dá)的探測(cè)性能受( )限制。
能見度
視距
管制程度
航線
新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地( )發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登,并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周圍地區(qū)張貼。
交通管理部門
民航地區(qū)管理局
縣級(jí)以上地方人民政府
市級(jí)人民政府
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