下列關(guān)于導(dǎo)航臺建設(shè)的說法,正確的是()。
- A
導(dǎo)航臺選址應(yīng)符合飛行程序設(shè)計的要求
- B
支線機場導(dǎo)航臺可不采用雙路市電供電
- C
導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)配蓄電池作為主用后備電源
- D
導(dǎo)航臺的電源系統(tǒng)中可使用漏電開關(guān)
- E
機房內(nèi)裝修應(yīng)選用阻燃材料
下列關(guān)于導(dǎo)航臺建設(shè)的說法,正確的是()。
導(dǎo)航臺選址應(yīng)符合飛行程序設(shè)計的要求
支線機場導(dǎo)航臺可不采用雙路市電供電
導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)配蓄電池作為主用后備電源
導(dǎo)航臺的電源系統(tǒng)中可使用漏電開關(guān)
機房內(nèi)裝修應(yīng)選用阻燃材料
多做幾道
機場旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計原則是( )。
安全可靠
開放性強
穩(wěn)定性強
易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互
易于擴充
下列設(shè)施中,位于跑道中線延長線上的設(shè)施是( )。
無方向信標(biāo)臺
航向信標(biāo)臺
下滑信標(biāo)臺
指點信標(biāo)臺
航路全向信標(biāo)臺
民航機場大型工程包括( )。
飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機場場道工程
飛行區(qū)指標(biāo)4D及以上的機場場道工程
飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機場目視助航工程
單項合同額大于(含)1000萬元的航站樓弱電工程
單項合同額大于(含)1000萬元的空管工程
下列工程中可由一級民航機場工程建造師承擔(dān)的是( )。
航管工程
航站樓高架橋工程
滑行道橋工程
氣象工程
通信工程
墊層應(yīng)具有一定的( ),在冰凍區(qū)應(yīng)具有較好的抗凍性。
強度
水穩(wěn)定性
防水性
剛度
彈性
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