題目

單模光纜與多模光纜相比,具有(  )的優(yōu)點(diǎn)。

  • A

    施工便捷

  • B

    模間色散大

  • C

    傳輸距離長

  • D

    傳輸容量大

  • E

    傳輸頻帶寬

掃碼查看暗號,即可獲得解鎖答案!

點(diǎn)擊獲取答案
C,D,E

單模光纜

單模光纜內(nèi)的光纖是單模光纖,單模光纖是在給定的工作波長中,只傳輸單一基模的光纖。單模光纖具有相當(dāng)寬的傳輸頻帶,運(yùn)用于長距離、大容量的傳輸。

多模光纜

多模光纜內(nèi)的光纖是多模光纖。多模光纖(Multi Mode Fiber):中心玻璃芯較粗,可 傳多種模式的光。但其模間色散較大,這就限制了傳輸數(shù)字信號的頻率,而且隨距離的增加會更加嚴(yán)重。

根據(jù)兩種光纜相比較得出單模光纜的優(yōu)點(diǎn)【題庫維護(hù)老師:LiuQian】


多做幾道

機(jī)場旅客離港控制系統(tǒng)應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)原則是(  )。

  • A

    安全可靠

  • B

    開放性強(qiáng)

  • C

    穩(wěn)定性強(qiáng)

  • D

    易與公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互

  • E

    易于擴(kuò)充

下列設(shè)施中,位于跑道中線延長線上的設(shè)施是(  )。

  • A

    無方向信標(biāo)臺

  • B

    航向信標(biāo)臺

  • C

    下滑信標(biāo)臺

  • D

    指點(diǎn)信標(biāo)臺

  • E

    航路全向信標(biāo)臺

民航機(jī)場大型工程包括(  )。

  • A

    飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機(jī)場場道工程

  • B

    飛行區(qū)指標(biāo)4D及以上的機(jī)場場道工程

  • C

    飛行區(qū)指標(biāo)4E及以上的機(jī)場目視助航工程

  • D

    單項(xiàng)合同額大于(含)1000萬元的航站樓弱電工程

  • E

    單項(xiàng)合同額大于(含)1000萬元的空管工程

下列工程中可由一級民航機(jī)場工程建造師承擔(dān)的是(  )。

  • A

    航管工程

  • B

    航站樓高架橋工程

  • C

    滑行道橋工程

  • D

    氣象工程

  • E

    通信工程

墊層應(yīng)具有一定的(  ),在冰凍區(qū)應(yīng)具有較好的抗凍性。

  • A

    強(qiáng)度

  • B

    水穩(wěn)定性

  • C

    防水性

  • D

    剛度

  • E

    彈性

最新試題

該科目易錯題

該題目相似題