關于現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工的說法，正確的有( )。
- A
采用支架法時，支架驗算的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
- B
采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設在彎矩最大值部位
- C
采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質量比值不應超過0.7
- D
懸臂澆筑時，0號段應實施臨時固結
- E
懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段
《公路工程質量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位包括( )。
- A
公路建設單位
- B
勘察、設計單位
- C
施工單位
- D
公路行政主管單位
- E
監(jiān)理單位
按照公路建設項目的主體資格管理制度的要求，下列必須持有國家規(guī)定的資質證書的單位有( )。
- A
建設單位
- B
可行性研究單位
- C
勘察設計單位
- D
施工單位
- E
工程監(jiān)理單位
可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括( )。
- A
公路工程施工總承包特級企業(yè)
- B
橋梁丁程專業(yè)承包一級企業(yè)
- C
橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)
- D
橋梁工程業(yè)承包三級企業(yè)
- E
公路工程施工總承包一級企業(yè)
可用于二級公路路面的有( )。
- A
砂石路面
- B
水泥混凝土
- C
瀝青混凝土
- D
瀝青表面處治
- E
瀝青碎石
公路工程質量事故分為( )。
- A
質量問題
- B
重大質量事故
- C
一般質量事故
- D
特大質量事故
- E
重特大質量事故