題目

關于聯(lián)合試運轉費的說法,正確的有(  )。

  • A

    單臺設備的安裝后的調(diào)試費用應計入聯(lián)合試運轉費

  • B

    聯(lián)合試運轉支出大于聯(lián)合試運收入的部分,應計入聯(lián)合試運轉費

  • C

    因設備缺陷發(fā)生的額外支出應計入聯(lián)合試運轉費

  • D

    參加聯(lián)合試運轉的人工費、專家指導費應計入聯(lián)合試運轉支出

  • E

    聯(lián)合試運轉一般是在交付使用后進行,因此聯(lián)合試運轉費應計入企業(yè)生產(chǎn)成本

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B,D

試運轉支出包括試運轉所需原材料、燃料及動力消耗、低值易耗品、機械使用費、聯(lián)合試運轉人員工資、施工單位參加試運轉人工費、專家指導費、以及必要的工業(yè)爐烘爐費。

聯(lián)合試運轉費不包括應由設備安裝工程費用開支的調(diào)試及試車費用,以及在試運轉中暴露出來的因施工原因或設備缺陷等發(fā)生的處理費用。

不發(fā)生試運轉或試運轉收入大于(或等于)費用支出的工程,不列此項費用。


多做幾道

下列屬于施工圖預算審查方法的是( )。

  • A

    逐項審查法

  • B

    分組計算審查法

  • C

    對比審查法

  • D

    直接審查法

  • E

    標準預算審查法

影響國際工程投標報價決策的因素主要有成本估算的準確性、期望利潤、市場條件、競爭程度、公司的實力與規(guī)模。從宏觀角度來看,市場條件包括的因素有( )。

  • A

    當?shù)氐?、全國的乃至國際的投資機會

  • B

    工程的難易程度

  • C

    競爭者的活動能力

  • D

    風險金和降價系數(shù)的測算

  • E

    在建工程的工程量和工程訂單

關于發(fā)包人對原設計進行變更,下列說法正確的是( )。

  • A

    施工中發(fā)包人對原工程設計進行變更,應提前14天向承包人發(fā)出變更通知

  • B

    承包人對于發(fā)包人的變更通知沒有拒絕的權利,這是合同賦予發(fā)包人的一項權利

  • C

    變更超過原設計標準或批準的建設規(guī)模時,發(fā)包人應報規(guī)劃管理部門和其他有關部門重新審查批準,并由原設計單位提供變更的相應圖紙和說明

  • D

    承包人按照監(jiān)理工程師發(fā)出的變更通知及有關要求變更

  • E

    施工中承包人為了施工方便,可以對原工程設計進行變更

國際工程投標報價前,對估價人員算出的暫時標價進行動態(tài)分析時要考慮的因素有(  )。

  • A

    工期延誤的影響

  • B

    分項工程量變化的影響

  • C

    地質(zhì)勘察資料錯誤的影響

  • D

    物價和工資上漲的影響

  • E

    匯率、貸款利率變化的影響

關于建設工程設計概算的作用,下列說法正確的是( )。

  • A

    設計概算是制定和控制建設投資的依據(jù)

  • B

    設計概算是編制建設計劃的依據(jù)

  • C

    設計概算是進行貸款的依據(jù)

  • D

    設計概算是簽訂工程總承包合同的依據(jù)

  • E

    設計概算是制定設計方案的依據(jù)

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