壓縮天然氣加氣站儲氣設施的總?cè)莘e應根據(jù)加氣汽車數(shù)量、每輛汽車加氣時間、母站服務的子站的個數(shù)、規(guī)模和服務半徑等因素綜合確定,其中,在城市建成區(qū)內(nèi),CNG加氣母站儲氣設施的總?cè)莘e不應超過( ? ?) m3。
- A
100
- B
120
- C
160
- D
200
壓縮天然氣加氣站儲氣設施的總?cè)莘e應根據(jù)加氣汽車數(shù)量、每輛汽車加氣時間、母站服務的子站的個數(shù)、規(guī)模和服務半徑等因素綜合確定,其中,在城市建成區(qū)內(nèi),CNG加氣母站儲氣設施的總?cè)莘e不應超過( ? ?) m3。
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【解析】在城市建成區(qū)內(nèi),CNG加氣母站儲氣設施的總?cè)莘e不應超過120m³;CNG常規(guī)加氣站儲氣設施的總?cè)莘e不應超過30m³; CNG加氣子站設置有固定儲氣設施時,停放的車載儲氣瓶組拖車不應多于1輛,站內(nèi)固定儲氣設施采用儲氣井時,其總?cè)莘e不應超過18m³。
多做幾道
下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點的是( )。
具有全面性與系統(tǒng)性
有明確的檢查目標
有利于確定危險源
有利于安全教育
以一初始事件為起點,按照事故的發(fā)展順序,一步一步地進行分析,每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)之一的原則,逐步向結果方面發(fā)展,直到達到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為( )。
事件數(shù)分析法
事故樹分析法
安全檢查表法
預先危險性分析法
事件樹分析法是按照事故發(fā)展的( )順序分析的方法。
空間
時間
地點
邏輯
江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故,導致30人死亡,89人重傷,直接經(jīng)濟損失達到9500萬元,在問責時其事故定級為( )事故。
一般
較大
重大
特別重大
結果事件是由其他事件或事件組合所導致的事件,一般位于某個邏輯門的輸出端,用( )符號表示。
圓形
菱形
矩形
屋形
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