題目

適宜于高速公路的路面基層是(? )。

  • A

    水泥穩(wěn)定土基層

  • B

    石灰穩(wěn)定土基層

  • C

    二灰土基層

  • D

    級配碎石基層

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高速公路對應(yīng)的是高級路面。A選項(xiàng)錯(cuò)誤,根據(jù)被穩(wěn)定土的粗細(xì)程度,可以分為水泥穩(wěn)定粗粒土、水泥穩(wěn)定中粒土、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土。水泥穩(wěn)定粗粒土、水泥穩(wěn)定中粒土可適用于各種交通類別的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土(水泥土)不能用作二級以上公路高級路面的基層,故不能用于高速公路。B選項(xiàng)錯(cuò)誤,石灰穩(wěn)定土基層適用于各級公路路面的底基層,可作二級和二級以下的公路的基層,但不應(yīng)用作高級路面的基層,故不能用于高速公路路面基層。C選項(xiàng)錯(cuò)誤,石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土適用于各級公路的基層與底基層,但其中的石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定細(xì)粒土(二灰土)不應(yīng)用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路的基層。D選項(xiàng)正確,級配碎石可用于各級公路的基層和底基層,可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。


多做幾道

結(jié)構(gòu)面結(jié)合力較差的工程地基巖體的特性是( ?。?。

  • A

    沿層面方向的抗剪強(qiáng)度高于垂直層面方向

  • B

    沿層面方向的抗剪強(qiáng)度低于垂直層面方向

  • C

    結(jié)構(gòu)面傾向坡外比傾向坡里的工程地質(zhì)性質(zhì)好

  • D

    沿層面方向有錯(cuò)動比有軟弱夾層的工程地質(zhì)性質(zhì)

對不滿足承載力的深層軟弱土層可以采用()。

  • A

    打土釘

  • B

    振沖置換

  • C

    噴混凝土護(hù)面

  • D

    固結(jié)灌漿

下列屬于深成巖的是( ?)。

  • A

    石灰?guī)r

  • B

    玄武巖

  • C

    花崗斑巖

  • D

    正長巖

某竣工驗(yàn)收合格的引水渠工程,初期通水后兩岸坡體出現(xiàn)了很長的縱向裂縫,局部地面下沉,該地區(qū)土質(zhì)可能為( ?)。

  • A

    紅黏土?

  • B

    軟土

  • C

    砂土

  • D

    濕陷性黃土

地下水位以下或含水量超過(  )的土,不宜采用土樁或灰土樁。

  • A

    15%

  • B

    20%

  • C

    25%

  • D

    30%

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