2021中級經(jīng)濟(jì)師《運輸經(jīng)濟(jì)》章節(jié)考試試題(10),更多關(guān)于中級經(jīng)濟(jì)師考試模擬試題，請關(guān)注新東方職上網(wǎng)或微信搜索“職上中級經(jīng)濟(jì)師”。

　　1[.多選題]運輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。

　　A.市場結(jié)構(gòu)

　　B.運價結(jié)構(gòu)

　　C.運量結(jié)構(gòu)

　　D.投資結(jié)構(gòu)

　　E.運力結(jié)構(gòu)

　　[答案]CDE

　　[解析]本題考查運輸結(jié)構(gòu)。運輸結(jié)構(gòu)的內(nèi)容包括：運量結(jié)構(gòu);區(qū)域結(jié)構(gòu);技術(shù)結(jié)構(gòu);投資結(jié)構(gòu);運力結(jié)構(gòu)。

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　　2[.多選題]反映各種運輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)，除了運送速度、始建投資外，還包括()等。

　　A.線路走向

　　B.運輸價格

　　C.運輸成本

　　D.勞動生產(chǎn)率

　　E.燃料消耗水平

　　[答案]CDE

　　[解析]本題考查運輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。反映各種運輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的指標(biāo)主要有：運送速度、運輸成本、勞動生產(chǎn)率、燃料消耗水平和始建投資。

　　3[.多選題]運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則主要包括()。

　　A.適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求

　　B.保持合理的運價體系

　　C.適應(yīng)人民生活水平的需求

　　D.適應(yīng)實際的需求

　　E.適應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的需求

　　[答案]ACDE

　　[解析]本題考查運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則。運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則：(1)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求;(2)適應(yīng)人民生活水平的需求;(3)適應(yīng)實際的需求;(4)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的需求。

　　4[.多選題]綜合運輸系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成包括()。

　　A.移動設(shè)備子系統(tǒng)

　　B.備用設(shè)備子系統(tǒng)

　　C.綜合設(shè)備子系統(tǒng)

　　D.專用設(shè)備子系統(tǒng)

　　E.固定設(shè)備子系統(tǒng)

　　[答案]AE

　　[解析]本題考查綜合運輸體系的組成。綜合運輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)基本上有兩大子系統(tǒng)，即固定設(shè)備子系統(tǒng)和移動設(shè)備子系統(tǒng)。

　　5[.多選題]根據(jù)地理條件、行政區(qū)劃可以將運輸網(wǎng)劃分為()。

　　A.全國綜合運輸網(wǎng)絡(luò)

　　B.各級地方綜合運輸網(wǎng)絡(luò)

　　C.國家 交通運輸網(wǎng)絡(luò)

　　D.省級交通運輸網(wǎng)絡(luò)

　　E.縣市級交通運輸網(wǎng)絡(luò)

　　[答案]CDE

　　[解析]本題考查運輸網(wǎng)的分類。根據(jù)地理條件、行政區(qū)劃可以將運輸網(wǎng)劃分為國家 交通運輸網(wǎng)絡(luò)、省級交通運輸網(wǎng)絡(luò)和縣市級交通運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　6[.多選題]在運輸布局工作中，必須堅持的原則有()。

　　A.運輸規(guī)模原則

　　B.綜合運輸原則

　　C.運輸效益原則

　　D.運輸通道原則

　　E.運輸速度原則

　　[答案]BCD

　　[解析]本題考查運輸布局的原則。運輸布局有三條原則：運輸通道原則、綜合運輸原則、運輸效益原則。

　　7[.單選題]按照從價理論，制定運輸價格的主要依據(jù)是()。

　　A.運輸成本

　　B.價格變動成本

　　C.所運貨物的價值

　　D.用戶對承運企業(yè)的認(rèn)可度

　　[答案]C

　　[解析]本題考查從價理論。從價理論主要是貨運價格的制定理論，是指以所運貨物本身的價值高低為基礎(chǔ)確定的運輸價格。

　　8[.單選題]我國道路貨運價格實行的是()。

　　A.統(tǒng)一定價

　　B.差別定價

　　C.按貨種定價

　　D.按車牌定價

　　[答案]B

　　[解析]本題考查道路貨物運價率的確定。道路貨物運輸價格的制定主要實行的是貨物差別運價。

　　9[.單選題]某承運人應(yīng)托運人的要求駛往10千米外的A地裝貨，車輛行駛成本為每千米6元，雙方約定每千米運價8元，到達(dá)A地后因托運人的原因未裝上貨物，車輛空駛返回出發(fā)點，為此托運人應(yīng)繳納裝貨落空損失費()元。

　　A.60

　　B.80

　　C.120

　　D.160

　　[答案]B

　　[解析]本題考查裝貨落空損失費。應(yīng)托運人要求，車輛開至約定地點裝貨落空造成的往返空駛里程，按其運價的50%計收裝貨落空損失費。裝貨落空損失費=8×10×2×50%=80(元)。

　　10[.單選題]汽車小修工時定額由()自定。

　　A.機(jī)動車維修企業(yè)

　　B.機(jī)動車維修行業(yè)協(xié)會

　　C.各地方交通主管部門

　　D.省級交通運輸行政主管部門

　　[答案]C

　　[解析]本題考查機(jī)動車維修價格。汽車小修工時定額由各地方交通主管部門自定。

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