2021中級經(jīng)濟師《運輸經(jīng)濟》考點練習及答案(6),更多關(guān)于中級經(jīng)濟師考試模擬試題,請關(guān)注新東方職上網(wǎng)或微信搜索“職上中級經(jīng)濟師”。
【單選題】某鐵路局 2018 年完成運量 400 億換算噸公里。全年運輸總支出為 40 億元,其中固定總支出占 60%。如果 2019 年運量比 2018 年增加 10%,在其他條件不變的情況下,該鐵路局 2019 年單位運輸支出為( )元/萬換算噸公里。
A.545
B.609
C.945
D.1011
【答案】C
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【例題?單選題】從較長時期看,隨著運量增加,鐵路固定成本將( )。
A.固定不變
B.呈階段性的跳躍式增加
C.呈連續(xù)性的變化態(tài)勢
D.呈階段性的跳躍式降低
【答案】B
【解析】從較長時期看,隨著運量增加,固定成本呈現(xiàn)階段性的跳躍式增加,運輸總支出也是如此。
【例題?案例分析題】鐵路局 2018 年完成的總運量為 400 億換算噸公里,運輸總支出為 45億元,其中固定支出占 60%,2019 年該局改善了運輸組織方式,使得換算周轉(zhuǎn)量比去年增加 15%,固定支出無變化。
(1)2018 年該鐵路局的單位變動運輸支出為( )元/萬換算噸公里。
A.450
B.625
C.1037
D.1125
E.1250
【答案】A
【解析】450000 萬元/4000000 萬換算噸公里*(1-60%)=450
(2)2019 年該鐵路局的單位運輸支出降低額為( )元/萬換算噸公里。
A.45
B.65
C.88
D.1037
E.1125
【答案】C
【解析】原單位固定成本:450000 萬元/4000000 萬換算噸公里*60%=675
現(xiàn)單位固定成本:450000 萬元/(4000000*(1+15%))萬換算噸公里*60%=587 元
單位運輸支出降低額 675-587=88 元
(3)2019 年該鐵路局的單位運輸支出降低率為( )。
A.5.6%
B.6.2%
C.6.5%
D.7.8%
E.8.7%
【答案】D
【解析】原單位成本:450000 萬元/4000000 萬換算噸公里=1125單位運輸支出降低率=88/1125=7.8%
(4)關(guān)于運量與運輸成本之間關(guān)系的說法,正確的有( )。
A.當運量在現(xiàn)有運能范圍內(nèi)增長時,固定支出所占比重越大,單位運輸成本降低的幅度越大
B.當運量在現(xiàn)有運能范圍內(nèi)增長時,固定支出所占比重越大,單位運輸成本降低的幅度越小
C.當運量的增長超過現(xiàn)有通過能力范圍時,固定成本呈現(xiàn)線性的增加
D.當運量的增長超過現(xiàn)有通過能力范圍時,固定成本呈現(xiàn)階段性的跳躍式增加
E.當運量的增長超過現(xiàn)有通過能力范圍時,運輸總支出呈現(xiàn)階段性的跳躍式增加
【答案】ADE
【解析】在單位運輸支出中,單位固定支出和運量成反比,而單位變動支出則保持不變。由于運量增長使運輸成本降低的幅度與固定成本所占比重有關(guān),固定成本所占比重越大,成本降低得越多;反之,則越少。從較長時期看,隨著運量增加,固定成本呈現(xiàn)階段性的跳躍式增加,運輸總支出也是如此。
【例題?單選題】一般來說,當運輸距離增加時,分攤到每公里上的( )將減少。
A.始發(fā)到達作業(yè)費
B.中轉(zhuǎn)作業(yè)成本
C.運行作業(yè)成本
D.機車車輛使用費
【答案】A
【解析】由于始發(fā)到達作業(yè)費與運輸距離的長短無關(guān),它不隨運輸距離的長短發(fā)生變化,所以,當運輸距離增加時,雖然運輸支出總額會隨之增加,但單位運輸支出分攤的始發(fā)到達作業(yè)費會減少,從而使成本水平降低。
【例題?單選題】一般來說,當所運貨物運輸距離減少時,單位運輸支出中的始發(fā)到達作業(yè)費將( )。
A.增加
B.先減少后增加
C.減少
D.先增加后減少
【答案】A
【解析】由于始發(fā)到達作業(yè)費與運輸距離的長短無關(guān),它不隨運輸距離的長短發(fā)生變化,所以,當運輸距離增加時,雖然運輸支出總額會隨之增加,但單位運輸支出分攤的始發(fā)到達作業(yè)費會減少,從而使成本水平降低。
【例題?單選】某鐵路局的貨物平均運輸支出在 600 公里時為 100 元/萬噸公里,其屮發(fā)到作業(yè)成本占 20%,中轉(zhuǎn)和運行作業(yè)成本占 80%,運輸距離延長到 1800 公里時,單位運輸支出降低到運輸距離為 600 公時的()。
A.86.7%
B.78.5%
C.64.6%
D.53.8%
【答案】A
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