2021中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)》模擬測(cè)試題(10),更多關(guān)于中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試模擬試題，請(qǐng)關(guān)注新東方職上網(wǎng)或微信搜索“職上中級(jí)經(jīng)濟(jì)師”。

　　[例題.多選]具備(　　)特征的交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目可進(jìn)行利益相關(guān)者經(jīng)濟(jì)影響分析

　　A.新建大中型港口、機(jī)場(chǎng)、車站、道路等交通建設(shè)項(xiàng)目

　　B.移民、拆遷量較大的交通建設(shè)項(xiàng)目

　　C.建設(shè)工期較長(zhǎng)的交通建設(shè)項(xiàng)目

　　D.征用耕地:量較大的交通建設(shè)項(xiàng)目

　　E.對(duì)產(chǎn)業(yè)、水利等其他;方面造成顯著影響的交通建設(shè)項(xiàng)目

　　[答案] ABDE

　　[本題考查知識(shí)]利益相關(guān)者經(jīng)濟(jì)影響分析

　　[解析]具備下列特征的交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目可進(jìn)行利益相關(guān)者經(jīng)濟(jì)影響分析:

　　(1)新建大中型港口、機(jī)場(chǎng)、車站、道路等交通建設(shè)項(xiàng)目;

　　(2)移民、拆遷量較大或征用耕地量較大的交通建設(shè)項(xiàng)目;

　　(3)對(duì)產(chǎn)業(yè)、水利等其他方面造成顯著影響的交通建設(shè)項(xiàng)目。

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　　[例題.多選]經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)采用定性與定量相結(jié)合的方法，分析風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的可能性及給項(xiàng)目帶來經(jīng)濟(jì)損失的程度，其分析過程包括()。

　　A.風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查

　　B.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

　　C.風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)

　　D.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

　　E.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

　　[答案] BCDE

　　[本題考查知識(shí)]不確定性分析與風(fēng)險(xiǎn)分析

　　[解析]經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析應(yīng)采用定性與定量相結(jié)合的方法，分析風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的可能及給項(xiàng)目帶來經(jīng)濟(jì)損失的程度，其分析過程包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。

　　[例題.多選]下列關(guān)于效益比選方法的說法正確的是( )。

　　A.效益比選方法包括凈現(xiàn)值比較法、凈年值比較法、差額投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率法

　　B.比較備選方案的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值或經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值，以凈現(xiàn)值大的方案為優(yōu)

　　C.比較備選方案的凈年值，以凈年值大的方案為優(yōu)

　　D.差額投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于或等于設(shè)定的基準(zhǔn)收益率時(shí)，以投資小的方案為優(yōu)

　　E.可采用經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)金流量替代差額投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率法公式中的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)金流量，進(jìn)行方案比選

　　[答案] ABCE

　　[本題考查知識(shí)]方案經(jīng)濟(jì)比選

　　[解析]效益比選方法包括凈現(xiàn)值比較法、凈年值比較法、差額投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率法。

　　(1)凈現(xiàn)值比較法。比較備選方案的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值或經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值，以凈現(xiàn)值大的方案為優(yōu)。比較凈現(xiàn)值時(shí)應(yīng)采用相同的折現(xiàn)率。

　　(2)凈年值比較法。比較備選方案的凈年值，以凈年值大的方案為優(yōu)。比較凈年值時(shí)應(yīng)采用相同的折現(xiàn)率。

　　[例題.單選]某運(yùn)輸投資項(xiàng)目期初投入資金150萬元，當(dāng)年建成投產(chǎn)，在壽命期內(nèi)每年年末的凈現(xiàn)金流量均為50萬元，項(xiàng)目壽命周期為10年。折現(xiàn)率為6%時(shí)，該項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)投資回收期為( ) 年。已知: (P/A,6%， 3) =2. 673，(P/A,6%， 4) =3. 465，(P/A, 6%，5) =4. 212。

　　A.3.1

　　B.3.4

　　C.3.7

　　D.3.8

　　[答案] B

　　[本題考查知識(shí)]動(dòng)態(tài)投資回收期

　　[例題.單選]()是指整體顧客價(jià)值與整體顧客成本之間的差額部分。

　　A.顧客感知價(jià)值

　　B.顧客獲得價(jià)值

　　C.顧客體驗(yàn)價(jià)值

　　D.顧客讓渡價(jià)值

　　[答案] D

　　[本題考查知識(shí)]顧客價(jià)值的含義

　　[解析]所謂顧客讓渡價(jià)值是指整體顧客價(jià)值與整體顧客成本之間的差額部分。

　　[例題多選]運(yùn)輸消費(fèi)者從運(yùn)輸過程中能夠得到的整體價(jià)值包括( )。

　　A.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值

　　B.運(yùn)輸品牌價(jià)值

　　C.運(yùn)輸服務(wù)價(jià)值

　　D.運(yùn)輸企業(yè)人員價(jià)值

　　E.運(yùn)輸企業(yè)形象價(jià)值

　　[答案] ACDE

　　[本題考查知識(shí)]顧客價(jià)值的內(nèi)容

　　[解析]運(yùn)輸消費(fèi)者從運(yùn)輸過程中能夠得到的整體價(jià)值包括:

　　(1)運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)值。這是運(yùn)輸消費(fèi)者能:夠得到的核 心利益，即旅客和貨物的空間位移。

　　(2)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)值。運(yùn)輸消費(fèi)者在運(yùn)輸活動(dòng)中自始至終能夠得到的各項(xiàng)服務(wù)。

　　(3)運(yùn)輸企業(yè)人員價(jià)值。運(yùn)輸業(yè)是高接觸性服務(wù)行業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)人員的知識(shí)水平、工作責(zé)任感等能夠使顧客從很多方面享受益，然而這種利益的大小取決于不同企業(yè)的人員價(jià)值。

　　(4)運(yùn)輸企業(yè)形象價(jià)值。顧客更愿意選擇形象好的運(yùn)輸企業(yè)。

　　[例題單選]整體顧客成本包括貨幣成本、時(shí)間成本、( ) 和精神成本。

　　A.機(jī)會(huì)成本

　　B.體力成本

　　C.形象成本

　　D.物質(zhì)成本

　　[答案]B

　　[本題考查知識(shí)]顧客價(jià)值的內(nèi)容

　　[解析]整體顧客成本包括貨幣成本、時(shí)間成本、體力成本和精神成本。

　　[例題.單選]服務(wù)質(zhì)量是一種衡量企業(yè)服務(wù)水平滿足()的工具，它取決于顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期同他真實(shí)感知到的服務(wù)水平的對(duì)比。

　　A.顧客感知程度

　　B.顧客期望程度

　　C.顧客心理預(yù)期

　　D.顧客滿意程度

　　[答案] B

　　[本題考查知識(shí)]運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的含義

　　[解析]服務(wù)質(zhì)量是一種衡量企業(yè)服務(wù)水平滿足顧客期望程度的工具，它取決于顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期同他真實(shí)感知到的服務(wù)水平的對(duì)比。

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