2019中級經(jīng)濟(jì)師水路運(yùn)輸重點(diǎn)知識點(diǎn):物流服務(wù)(1),更多中級經(jīng)濟(jì)師考試備考資料,請微信搜索或掃碼關(guān)注“職上中級經(jīng)濟(jì)師”。
物流服務(wù)
一、第三方物流(重點(diǎn))
(一)第三方物流定義
第三方物流有廣義和狹義之說:廣義的第三方物流指的是商品買賣雙方之外的第三方提供的物流服務(wù);狹義的第三方物流指的是物流的實(shí)際供、需方之外的第三方部分或全部地利用物流供方的資源通過合約向物流的需方提供的物流服務(wù)。一般而言,不經(jīng)特別說明,通常所說的第三方物流都指的是廣義的第三方物流。
(二)第三方物流的產(chǎn)生原因
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現(xiàn)代意義上的第三方物流,只有十幾年的歷史。早期,有許多廠商既從事制造和經(jīng)銷業(yè)務(wù),又擁有自己的車隊(duì)、倉庫,從事運(yùn)輸和倉儲作業(yè)。隨著市場競爭日益加劇和社會分工日趨細(xì)化,廠商們開始注意到自己并不是經(jīng)營運(yùn)輸作業(yè)和倉庫管理的行家。為了把更多的精力和有限的資源集中于自己的核心業(yè)務(wù)上,以便與自己的主要對手展開競爭,一些廠商開始把一些自己不十分在行的,諸如運(yùn)輸、倉儲這樣的業(yè)務(wù)交給“第三方”經(jīng)營。當(dāng)然,商家們所選擇的“第三方”都是那些十分有經(jīng)驗(yàn)、有實(shí)力的專業(yè)運(yùn)輸公司和倉儲企業(yè)。把物流業(yè)務(wù)交給這樣的企業(yè)經(jīng)營,自然比他們自己要得心應(yīng)手,服務(wù)質(zhì)量更高,也比他們自己經(jīng)營更經(jīng)濟(jì)合算。于是,一部分在市場中有較好聲譽(yù)的準(zhǔn)物流企業(yè)如運(yùn)輸公司、倉儲公司、海運(yùn)公司、空運(yùn)公司等便開始進(jìn)人某些廠商的物流鏈中。它們一般是從幫助廠商運(yùn)輸材料、在制品、零部件和制成品做起,而后,逐漸擴(kuò)大到經(jīng)營倉儲、包裝加工和配送等業(yè)務(wù),成為這些廠商的合作伙伴,進(jìn)而發(fā)展成為頗具規(guī)模的第三方物流服務(wù)公司。如今,第三方物流服務(wù)業(yè)已成為21世紀(jì)最有發(fā)展前途的朝陽企業(yè)之一。
(三)第三方物流服務(wù)商分類
第三方物流服務(wù)商就是提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)。第三方物流服務(wù)商可以對其按以下標(biāo)準(zhǔn)分類:按照第三方物流服務(wù)商完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所承擔(dān)的物流功能,可將其分為綜合性第三方物流服務(wù)商和功能性第三方物流服務(wù)商。綜合性第三方物流服務(wù)商指能夠完成和承擔(dān)多項(xiàng)甚至全部的物流功能的第三方物流服務(wù)商;功能性第三方物流服務(wù)商是指專長和側(cè)重于某一項(xiàng)或幾項(xiàng)物流功能的第三方物流服務(wù)商。按照第三方物流服務(wù)商是自行承擔(dān)和完成物流業(yè)務(wù)還是委托他人進(jìn)行操作,將第三方物流服務(wù)商分為物流自理第三方物流服務(wù)商和物流代理第三方物流服務(wù)商。
(四)第三方物流服務(wù)商與傳統(tǒng)物流服務(wù)供應(yīng)商的比較
第三方物流服務(wù)商本身不擁有商品,而是通過簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟,在特定的時間段內(nèi)按照特定的價格向客戶提供個性化的物流代理服務(wù),具體內(nèi)容包括運(yùn)輸、儲存、信息處理以及附加的增值服務(wù)等。作為供、需方之外的第三方,第三方物流服務(wù)商既不是貨物代運(yùn)公司,也非單純的速遞公司,它們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地,但通過提供一整套的物流功能來服務(wù)于供應(yīng)鏈。
(五)第三方物流的運(yùn)作模式
第三方物流的運(yùn)作模式主要有以下幾種:
1.專一用戶的合同配送
這種合同形式通常既包括提供運(yùn)輸服務(wù),又包括提供倉儲服務(wù)。它進(jìn)人用戶的場地,專為這個用戶服務(wù)。這種形式的優(yōu)點(diǎn)是,服務(wù)不會因其他用戶的需要而受到影響,實(shí)際上可以使用戶把某個第三方物流資源當(dāng)作自己的自貨自運(yùn)車隊(duì)使用。這類合同一般是2-5年。第三方物流服務(wù)供應(yīng)商在提供多功能、量體裁衣式服務(wù)的同時,也為他們自己創(chuàng)造了一個應(yīng)用物流理念和先進(jìn)的IT信息技術(shù)的極好空間。
2.專一用戶的合同運(yùn)輸
這種形式與第一種形式差不多,所不同的是在該種形式下,第三方物流服務(wù)供應(yīng)商只提供運(yùn)輸服務(wù)。
3.多個用戶的合同配送
這種形式的合同是一個“第三方”配送者為幾個用戶服務(wù)。
4.多個用戶的合同運(yùn)輸
這種形式與第三種差不多,只是它只提供運(yùn)輸服務(wù)。
5.快件運(yùn)輸
通常運(yùn)送的是小批量、小尺寸的貨物(一般不超過25公斤),但需提供的往往是第二天必須送達(dá)的高水平服務(wù)。
6.批量遞送
這種形式主要用于大批量貨物的運(yùn)輸,遞送時間相對慢一些,用戶服務(wù)水平總體上低于快件徑輸。
7.一般貨運(yùn)和倉儲
這種形式提供通常的貨物運(yùn)輸與倉儲。
8.一般貨運(yùn)
這種形式提供通常的貨物運(yùn)輸。
經(jīng)典例題:第三方物流的運(yùn)作模式主要有( )。
A.專一用戶的合同配送
B.專一用戶的非合同配送
C.多個用戶的合同配送
D.多個用戶的非合同配送
E.多個用戶的合同運(yùn)輸
【答案】ACE
【答案解析】第三方物流的運(yùn)作模式主要有以下幾種:專一用戶的合同配送、專一用戶的合同運(yùn)輸、多個用戶的合同配送、多個用戶的合同運(yùn)輸、快件運(yùn)輸、批量遞送、一般貨運(yùn)和倉儲、一般貨運(yùn)等。
(六)第三方物流服務(wù)商的特點(diǎn)
1.契約化
第三方物流企業(yè)要“契約”,是為了建立穩(wěn)定、明確的合作關(guān)系,雙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,保障雙方正常業(yè)務(wù)的開展。
2.專業(yè)化
第三方物流企業(yè)一般是專業(yè)化的物流企業(yè),物流業(yè)務(wù)能力是其核心競爭力。
3.規(guī)?;?/p>
第三方物流業(yè)務(wù)應(yīng)有一定規(guī)模,或有一定市場。這是保證企業(yè)能夠生存發(fā)展的必要條件。
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